- Китайские истребители заблокировали радар управления огнем японских F-15 возле Окинавы
- Комментарии премьер-министра Японии по поводу Тайваня привели к дипломатическому и экономическому возмездию
- Китай может использовать редкоземельные элементы в качестве рычага воздействия, как это было в 2012 году.
Пекин и Токио обменялись недовольством, поскольку их дипломатический скандал усилился в минувшие выходные после того, как китайские военные самолеты якобы направили свои системы управления огнем на японские военные самолеты.
Высокопоставленный представитель министерства иностранных дел Японии в воскресенье сделал выговор послу Китая в Японии за предполагаемое использование радара против японских военных самолетов, в то время как министерство иностранных дел Китая заявило, что Япония выдвигает «ложные обвинения», и подал встречный протест Токио.
Главный представитель правительства Японии Минору Кихара подчеркнул в понедельник утром, что Токио «продолжит реагировать спокойно и решительно» и поддерживать связь с Пекином.
Кихара также сказал, что никаких изменений в контроле Китая над редкоземельными элементами не наблюдалось после того, как в сообщении местных СМИ говорилось, что японские компании испытывают задержки в получении китайского разрешения на импорт ископаемого топлива на фоне дипломатического противостояния.
Откуда взялся последний аргумент?
Согласно заявлению министерства обороны Японии, инцидент на выходных произошел над открытым морем к юго-востоку от Окинавы, где истребители J-15, взлетевшие с китайского авианосца «Ляонин», периодически блокировали радар японских истребителей F-15, которые следили за активностью китайских самолетов.
В отличие от радиолокационных систем, используемых военными самолетами и кораблями для мониторинга потенциальных угроз на более широкой территории, радар управления огнем используется для отслеживания конкретной цели и захвата ее системами вооружения. Активация такого радара считается враждебным действием, поскольку это шаг, предшествующий стрельбе по цели.
Министерство иностранных дел Китая опубликовало в воскресенье заявление, в котором оспаривает это утверждение и обвиняет Токио в попытке разжечь раздор, поскольку японские самолеты в этом районе угрожают безопасности полетов.
«Японская сторона, разжигая проблему так называемой «радарной вспышки», намеренно выдвигает ложные обвинения в адрес Китая с целью эскалации напряженности и введения в заблуждение международного сообщества», — говорится в заявлении.
Высказывания по поводу Тайваня спровоцировали ответные меры Пекина
Токио и Пекин находятся в ссоре с тех пор, как премьер-министр Японии Санаэ Такаити месяц назад заявил, что, если Китай попытается взять под свой контроль Тайвань, это может создать «ситуацию, угрожающую выживанию» Японии – определение, которое обеспечит юридическое обоснование для Токио развертывания вооруженных сил вместе с другими странами, если они решат ответить.
С тех пор Пекин предпринял ряд экономических и дипломатических контрмер, включая предупреждения своим гражданам избегать поездок в Японию и письма в Организацию Объединенных Наций, обвиняющие Японию в нарушении Устава ООН.
Эти меры, похоже, были направлены на экономику и дипломатический имидж Токио, но недавний инцидент с радаром предполагает, что спор распространяется и на оборонную сферу.
Пекин требует опровержения комментариев Такаити по поводу Тайваня. Такаити отказался это сделать, заявив, что давняя позиция Японии по острову не изменилась.
Попытки диалога, но японские политики осуждают действия
Поскольку спор накаляется, Токио призывает к сдержанности и диалогу с Пекином. На прошлой неделе коалиция японских законодателей, выступающих за дружбу с Китаем, встретилась с послом Китая У Цзянхао в Токио, сигнализируя об усилиях по ослаблению напряженности.
Действия минувших выходных осудил бывший министр обороны Японии Томоми Инада.
«Это было настойчиво и чрезвычайно опасно», — сказал Инада, депутат от Либерально-демократической партии. «Япония должна четко объяснить международному сообществу, насколько это было опасно и в чем заключаются проблемы, поскольку это крайне проблематичный акт, который может привести к угрозе применения силы».
Япония протестует, Китай контратакует с обвинениями
Заместитель министра иностранных дел Японии Такехиро Фунакоси вызвал Ву в министерство иностранных дел Японии, где выразил решительный протест, заявив, что «такие опасные действия вызывают крайнее сожаление», и настоятельно призвал китайское правительство обеспечить, чтобы подобные действия не повторились, согласно заявлению МИД Японии.
Ву сообщил в сообщении на X, что жаловался Фунакоси на японские военные самолеты, которые, по его словам, «мешают» китайским военно-морским учениям.
Неясно, был ли приказ о блокировке радара китайскими военными в качестве тактического шага, связанного с текущим дипломатическим спором. Однако, похоже, прецедент имеется. В предыдущем споре между Китаем и Японией по поводу суверенитета над необитаемыми островами в Восточно-Китайском море в январе 2013 года китайский корабль заблокировал радар управления огнем японского эсминца.
Китайские военно-морские маневры у берегов Японии
Япония заявила, что за выходные наблюдала около 100 взлетов и посадок боевых самолетов и вертолетов с одного и того же китайского авианосца вблизи южных японских островов.
Китайский авианосец «Ляонин» и четыре других военных корабля в субботу прошли в международных водах между японскими островами Мияко и Окинавой, а затем повернули на северо-восток и направились параллельно островам Рюкю, согласно пресс-релизу Объединенного комитета начальников штабов Японии в воскресенье вечером.
Япония следила за активностью с помощью эсминца и истребителей, сообщил Объединенный комитет начальников штабов, добавив, что каждый день с корабля «Ляонин» в субботу и воскресенье наблюдалось около 50 взлетов и посадок.
Вылет представляет собой базовое учение, направленное на улучшение способности авианосцев быстро развертывать истребители и другую авиацию. Американские авианосцы обычно могут запустить несколько самолетов в течение нескольких минут и провести десятки пусков в течение тренировочного дня.
Активность китайских авианосцев вокруг Японии в последние годы возросла, включая первое наблюдение двух авианосцев, действующих одновременно возле японских островов в июне.
Возможное экономическое давление из-за ограничения редкоземельных металлов
В дипломатическом споре по поводу спорных островов в Восточно-Китайском море, который начался в 2012 году, Пекин также ограничил доступ Токио к редкоземельным элементам.
Действия Китая по замедлению или ограничению доступа Японии к редкоземельным элементам на этот раз будут представлять собой серьезную эскалацию возмездия против Токио.
Критически важное сырье является ключевым материалом для широкого спектра продукции, включая автомобили и аккумуляторы. Пекин также использует редкоземельные элементы, чтобы получить преимущество перед США на переговорах по торговле в этом году.
В своем выступлении в понедельник Кихара отметил, что Япония имела дело с мерами экспортного контроля, связанными с редкоземельными металлами, еще до того, как разразился спор.
«Эти меры оказывают серьезное влияние на глобальную цепочку поставок», — сказал он. «Мы продолжим внимательно следить за ситуацией, принимая необходимые меры в координации с другими странами».