Каких подержанных автомобилей лучше избегать

Покупка подержанного автомобиля зачастую является лотереей. Даже популярная модель может означать высокие затраты на ремонт всего за несколько месяцев. Однако рыночные данные показывают, что риск можно определить достаточно точно – при условии анализа фактического технического состояния транспортных средств.

Результаты предварительных проверок, проведенных платформой Carvago в рамках службы проверки подержанных автомобилей, показывают, каких моделей лучше избегать. При этом каждый автомобиль проходит детальную проверку по 270 пунктам. включая трансмиссию, электронику, кузов и историю ремонта. В анализ включены десятки тысяч автомобилей, проверенных в период 2023-2026 годов.

Каких моделей следует избегать?

Данные показывают, что наибольший риск технических проблем наблюдается у нескольких популярных моделей. Возглавляет список Peugeot 3008.. В этом случае риск отрицательной оценки более чем в два раза выше, чем в среднем для автомобилей аналогичного возраста и пробега.

За французской моделью следует Opel Insignia (19,4 процента автомобилей не прошли техосмотр), а также Jeep Compass (16,1 процента), Ford Focus (22,5 процента) и Opel Astra (27,5 процента). Тэти модели хорошо известны на вторичном рынкечасто выбираются в качестве семейных или корпоративных автомобилей. В список также входят Ford Mustang или Honda Civic, что может быть удивительно, учитывая хорошее мнение о них на рынке.

Подержанные автомобили – самые распространенные проблемы

На долю технических дефектов приходится наибольшая доля отрицательных отзывов — 35,6 процента случаев. В этой группе преобладают проблемы силовых агрегатов, на долю которых приходится 58 процентов дефектов. Чаще всего это утечки масла, неравномерная или шумная работа двигателя, проблемы с зарядкой аккумулятора. Далее следуют дефекты водительской электроники и ассистентов, а также проблемы с тормозной системой.

Некачественный ремонт после ДТП также является важной категорией – на их долю пришлось 25,3 процента жалоб. На практике это означает плохо отремонтированные конструктивные или окрашенные компоненты, которые могут повлиять на безопасность.

Электромобили — тоже рискованная покупка

Несмотря на опасения покупателей, проблемы с аккумулятором электромобилей встречаются редко и затрагивают лишь 0,3 процента проверенных автомобилей. Однако в целом они работают немного хуже дизелей.. Коэффициент риска для них составляет 1,16, а для дизелей – 0,94.

Примером тому может служить Tesla Model 3. Отрицательные оценки чаще всего связаны не с трансмиссией, а с трансмиссией. и качество ремонта после столкновений. Например, алюминиевые элементы, требующие специализированных технологий обслуживания, оказываются проблематичными.

Какие подержанные автомобили самые лучшие?

На другом конце находятся модели, которые не прошли проверку в течение анализируемого периода по причине своего технического состояния. В эту группу входят Hyundai Kona, BMW i3, BMW X5 и Toyota RAV4. Модели Volvo также хорошо себя зарекомендовали. где доля проблемных единиц остается ниже 1 процента.

Авторы исследования отмечают, что техническое состояние автомобиля ухудшается с возрастом и пробегом. В случае автомобилей возрастом до 2 лет и пробегом до 60 000 км, процент проблемных единиц 1,3. Для автомобилей старше 11 лет и с пробегом более 150 000 км показатель возрастает до 33,8 процента.