Автономный прорыв Tesla: Full Self-Driving теперь на дорогах Нидерландов. Источник: Tesla
Илон Маск (Elon Musk) наконец-то может открыть шампанское, хотя и безалкогольное, потому что за рулем все равно нужно следить. Нидерландский регулятор RDW официально разрешил использование системы Full Self-Driving (Supervised) на дорогах страны. Это не просто очередной апдейт «по воздуху», а первый серьезный шаг Tesla на консервативный европейский рынок систем помощи водителю, который может изменить правила игры для всего континента.
Полтора года под микроскопом
Нидерландские чиновники из RDW – люди крайне придирчивые. Они не поверили громким заявлениям на слово и тестировали систему более полутора лет. Испытания проходили в два этапа: сначала на закрытых полигонах, а затем на дорогах общего пользования, где искусственному интеллекту приходилось сталкиваться с непредсказуемостью реального мира. Вывод регулятора звучит почти как комплимент: система вносит «положительный вклад» в безопасность дорожного движения.
De toekomst van mobiliteit is aangebroken
FSD Supervised был приспособлен в Нидерландах ?? will begin rolling out in the country shortly!
Трейденные на миллионы километров реального мира driving data, it can drive you always anywhere under your supervision – from… pic.twitter.com/M5Vv02YHUE
— Tesla Europe, Middle East Africa (@teslaeurope) April 10, 2026
Автопилот, требующий надзора
Название «Supervised» (под наблюдением) здесь появилось не ради маркетинга. Регулятор ясно дал понять: автомобиль не стал полностью автономным. Это все еще ассистент, соответствующий второму уровню автоматизации по классификации SAE. Водитель остается главной фигурой в кабине и несет полную юридическую ответственность за происходящее. Если система ошибется, ссылаться на «восстание машин» в суде не получится — виновным все равно признают человека, который должен был держать руки на руле и следить за дорогой.
Это решение Нидерландов – фактически «зеленый свет» для всего Европейского Союза. Благодаря особенностям европейской сертификации, одобрение в одной стране открывает двери другим государствам-членам. Tesla уже давно готовила почву для этого, вспоминая об экспансии в Европу и Китай в своей дорожной карте, опубликованной еще в 2024 году. Теперь мы видим реализацию этих планов на практике.
Американский шлейф проблем
Пока в Европе празднуют бюрократическую победу, в США над Tesla продолжают сгущаться тучи. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не прекращает расследование ряда аварий, которые произошли при участии FSD. Основная претензия американцев — работа алгоритмов в условиях ограниченной видимости, например во время тумана или сильного дождя.
Пока европейские владельцы готовятся к обновлению, регуляторы по обе стороны Атлантики продолжают собирать данные. Для Tesla это критический момент: успех в Нидерландах должен доказать, что система способна безопасно работать в условиях плотной европейской застройки и специфической дорожной разметки, существенно отличающейся от широких американских хайвеев.
Кстати, даже технологические гиганты иногда нуждаются в нестандартных решениях. Посмотрите, как Тесла на дискетах стала реальностью благодаря украинскому инженеру, соединившему современный электрокар с ретро-технологиями.