Audi готовит сюрприз с двигателями Q9

Audi уже давно объявила о своем выходе в сегмент роскошных кроссоверов, а прототипы предстоящего Q9 были замечены на тестах еще в прошлом году. Разработка нового внедорожника немецкой марки уже находится на завершающей стадии.причем последняя информация позволяет предположить, что он будет оснащен двигателями, которые многих удивят.

Это будет самая большая Audi в истории, и при ее разработке компания-производитель столкнулась с определенными трудностями. В Европу скоро войдет новый стандарт выбросов – Евро 7. что предъявляет жесткие требования к экологичности двигателей. Однако, по словам представителя бренда, эта проблема уже полностью решена.

Введение Евро-7 вынуждает европейских производителей переходить на более экологичные гибриды и электромобили. Однако Audi Q9 будет доступен в вариантах, которые понравятся любителям дорогих автомобилей. В частности, по крайней мере одна из версийполучил 4,0-литровый бензиновый битурбированный двигатель V8.

Однако дизельных вариантов не предвидится. при этом нижние комплектации представляют собой гибриды на базе 3,0-литрового двигателя, суммарная мощность которого достигнет 340 или 460 л.с. Каждая версия Audi Q9 дебютирует с традиционным полным приводом Quattro по цене от 120 000 евро.

Также известно, что салон кроссовера он будет выполнен в том же стиле, что и последние модели Audi. Это означает, что Q9 будет оснащен двумя большими экранами, а третий будет доступен за дополнительную плату. В салоне будет 3 ряда сидений, поскольку длина кроссовера превысит 5 метров.

Последний прототип Audi Q9, прошедший испытания, все еще скрыт под толстым камуфляжем. Сквозь него видна большая решетка радиатора, оформлен в классическом стиле для немецкого бренда, тонкие линии ДХО под кромкой капота, два небольших блока основной оптики головы и удлиненный воздухозаборник в переднем бампере. То есть в целом Audi не отходит от традиционного дизайна при разработке своего нового флагмана.