Движение через Ормузский пролив остановилось после захвата Ираном кораблей

Движение через Ормузский пролив было прервано после того, как Иран открыл огонь по торговым судам и задержал суда на фоне эскалации ситуации в регионе.

Блумберг ЛП

Движение через Ормузский пролив было остановлено в четверг после того, как Иран открыл огонь по торговым судам и заявил, что захватил по меньшей мере два судна — первый за почти восемь недель войны.

Только одно судно — балкер LB Energy — было замечено движущимся по водному пути рано утром в четверг, при этом новых прибывающих судов не зарегистрировано. Танкер для нефтепродуктов Ocean Jewel в настоящее время ожидает у входа в коридор после того, как он приостановил проход вскоре после того, как иранские силы открыли огонь по трем кораблям.

Иран берет под контроль движение транспорта

Два из атакованных судов — MSC Francesca и Epaminondas — впоследствии были захвачены иранскими силами, что ознаменовало новый этап в усилиях Тегерана по контролю над движением через Ормузский пролив.

После захвата Epaminondas был замечен направляющимся в сторону иранского острова Кешм, а MSC Francesca после инцидента прекратил подавать сигналы.

Корабль «Эпаминонд» (в белом цвете) был замечен направляющимся к иранскому острову Кешм после того, как на него поднялись иранские войска. MSC Francesca (синим цветом) прекратил вещание после инцидента.

По крайней мере, одному кораблю удалось пройти через пролив после обстрела. Судно Ascanio, принадлежащее Греции и действующее под флагом Маршалловых островов, которое доставляло продукты питания в Иран, пропало поздно вечером в среду и в настоящее время направляется на юг, в Оманский залив.

Эскалация и военные действия

Судовладельцы в Персидском заливе в последние дни были в состоянии повышенной готовности, и инцидент, произошедший в среду, стал вторым подобным инцидентом менее чем за неделю.

На выходных иранские силы внезапно прекратили кратковременное открытие пролива, открыв огонь по проходящим судам. Тегеран назвал это действие ответом на решение США сохранить военно-морскую блокаду.

Американские военные заявляют, что с тех пор, как 13 апреля их военные корабли начали блокаду побережья Ирана, они вернули 31 корабль, большинство из которых — нефтяные танкеры.

Проверки, задержания и сопровождение

Хотя системы слежения показывают, что линию блокады пересекли десятки кораблей, некоторые из них впоследствии были перехвачены силами США. Два иранских супертанкера в настоящее время стоят на якоре в порту Чабахар в Оманском заливе, а третий сопровождает военный корабль США.

По данным морской базы данных Equasis, LB Energy принадлежит Woody Chartering Ltd., причем компания имеет тот же адрес в Греции, что и оператор Grehel Shipmanagement Co. Ocean Jewel принадлежит и управляется шанхайской Ocean Jewel Shipping Co. Ltd. Владелец Ascanio – Ascanio Maritime Ltd. – делит адрес в Афинах со своим оператором Minoa Marine Ltd.

Компании не сразу ответили на запросы о комментариях по электронной почте.

.