- Изменения для стран Балтии не прошли без проблем, но потрясения стали мощной мотивацией для ускорения энергетической независимости.
- Отход от российской торговой и энергетической зависимости закрепляет экономическую интеграцию региона с ЕС.
- Падение Виктора Орбана в Венгрии дает импульс ЕС для оказания помощи Украине и дальнейшего пакета санкций против России.
Когда четыре года назад Европейский Союз ввел жесткие торговые санкции против России, эстонскому переработчику древесины Пуйдукода пришлось быстро придумать, как заменить более половины своих поставок ели и сосны.
В течение шести напряженных месяцев фирма направилась на запад, привлекая 30 новых поставщиков из Скандинавии. В конце концов грузовики из России, перевозившие десятки тысяч тонн древесины через восточную границу Эстонии, были заменены грузовиками, пересекавшими море на паромах из Финляндии и Швеции.
Пуйдукода входит в число сотен компаний, вынужденных переосмыслить методы своей работы, поскольку страны Балтии страдают от самых драматических экономических изменений в Европе, вызванных война против Украины. И пока другие страны покупают российскую нефть и газ и даже настаивают на нормализации отношений с Москвой, официальные лица в регионе заявляют, что пути назад нет.
Усиленная европейская интеграция
В сочетании с огромным увеличением оборонных расходов для противодействия предполагаемой угрозе с востока, отказ от российской торговой и энергетической зависимости закрепил их экономическую интеграцию с остальными странами ЕС. От латвийских портов до литовских коммунальных предприятий — это стало долгосрочным структурным изменением, подкрепленным жесткой позицией против российской агрессии.
«Никто не воспринимает всерьез то, что скоро наступит мир, и даже после мира, что Россия не будет продолжать оставаться агрессивной страной», — отметил в интервью в среду министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.
На страны Балтии и Финляндию вместе приходится большая часть сухопутной границы ЕС с Россией. Они быстро перешли к разрыву связей, иногда вводя односторонние санкции.
Лидеры стран Балтии также сыграли огромную роль в разработке и продвижении политики санкций ЕС против России. После полномасштабного вторжения Владимира Путина в Украину в феврале 2022 года бывший премьер-министр Эстонии Кая Калас стала главой внешней политики ЕС.
Раздавались также призывы к полному эмбарго, хотя Цахна заявил, что нет смысла настаивать на его введении без полной поддержки ЕС, поскольку это нанесет ущерб местным компаниям, не нанеся существенного удара по России.
В то же время речь идет о сохранении единого фронта. На выходных министры иностранных дел трех стран Балтии опубликовали совместное заявление, в котором говорится, что они не позволят премьер-министру Словакии Роберту Фицо, союзнику России, использовать свое воздушное пространство для участия в параде 9 мая в Москве.
Орбан, Радев и Де Вевер
После поражения на выборах прокремлевский премьер-министр Венгрии Виктор Орбан По словам Цахкны, Европа является свидетелем перемен, которые дают импульс для оказания помощи Украине и последующих пакетов санкций против России. Президент Франции Эммануэль Макрон заявил ранее на этой неделе, что смена руководства в Венгрии ознаменовала новую эру для ЕС.
Тем временем Россия продолжает бомбить украинские города, а мирные переговоры под руководством США, похоже, зашли в тупик. «Европа теперь понимает необходимость давления на Россию», — сказал Цахкна. «Нет серьезного желания вернуться».
Однако не все согласны. Новоизбранный лидер Болгарии Румен Радев заявил, что ЕС должен возобновить экономические отношения с Россией. В прошлом месяце премьер-министр Бельгии Барт де Вевер вызвал некоторое испуг, призвав к сближению с Россией. Он назвал это «здравым смыслом».
Перемены в странах Балтии не обошлись без экономических проблем. По данным Bloomberg, общий объем торговли трех стран с Россией рухнул на 91% в период с 2021 по 2025 год.
Экономические изменения
Санкции ЕС против белорусского калия, например, вынудили Литву отказаться от железнодорожных поставок этого вида удобрений в порты Балтии и заменить промышленное сырье более дорогими альтернативами. Литовские железные дороги потеряли около 100 миллионов евро годового дохода.
Балтийские железнодорожные грузовые перевозки:
В Латвии объемы грузовых перевозок сократились вдвое с 2015 года из-за сокращения перевозок российского угля, газа и сырой нефти. Это было через год после того, как Кремль аннексировал Крым, что привело к падению активности в портах Балтии, которые были ключевыми узлами западного экспорта российской нефти, газа и других товаров в 1990-е годы.
«Полномасштабное вторжение России в Украину необратимо изменило возможности развития транзитного сектора в Балтийском регионе», — заявила в этом месяце премьер-министр Латвии Эвика Силина. Латвийским портам необходимо адаптироваться к «новой реальности экономики и безопасности», сказала она.
Балтийские экспортеры искали альтернативные рынки в Европе и за ее пределами, а правительства инвестировали в новые источники энергии. Инвестиции в энергетику в Литве, например, подскочили на 25%, ориентируясь на производство возобновляемой энергии, накопительные мощности и расширение сети. Производство электроэнергии из возобновляемых источников выросло в четыре раза за четыре года, а общий объем производства энергии увеличился более чем вдвое, приближая Литву к самообеспеченности.
«Эти потрясения стали мощной мотивацией для ускорения инвестиций в энергетический сектор и укрепления энергетической независимости», — прокомментировала Котрина Тамошевичене, директор экономического департамента Центрального банка Литвы.
На прошлой неделе председатель комитета по иностранным делам эстонского парламента Марко Миккельссон раскритиковал премьер-министра Испании Педро Санчеса за покупку газа у России в марте. Каждый евро, выплаченный россиянам, способствует разрушению Украины и закладывает основу для войны против Европы, заявил он общественному телеканалу Эстонии.
Несмотря на снижение товарооборота с Россией и Беларусью, в некоторой степени он все еще продолжается. Транспортные компании региона активно занимаются перевозкой грузов через границу.
В ответ Латвия рассматривает возможность принятия закона о названии и брендировании отечественных компаний, которые по-прежнему продают продукцию в Россию и Беларусь. Закон не призван ограничивать торговлю, «но позволяет другим участникам внутреннего рынка Латвии пересмотреть необходимость сотрудничества с компаниями, которые косвенно облегчают возможности» России и Белоруссии.
Экономические показатели с 2022 года в Балтийском регионе разные. Литва опередила своих соседей с ростом на 6,9% за последние четыре года, в основном благодаря энергетической отрасли, в то время как Эстония пережила три года рецессии подряд после вторжения.
Для эстонской лесозаготовительной компании Puidukoda геополитическая неопределенность вредна для бизнеса. Разрешений на строительство мало, и они редки, что снижает спрос и сужает рынок. Но компания восстановилась, предложив больше продуктов и найдя новых клиентов, а выручка превзошла рекорды строительного бума в эпоху пандемии.
Это большое изменение по сравнению с тем, что было четыре года назад, когда компания быстро внесла коррективы и прекратила поставки из России, говорит генеральный директор Эвели Опман. «Было много бессонных ночей», — сказал Оппман, вспоминая, что ему пришлось сократить персонал. «На практике это означает, что сегодня нам приходится больше говорить с поставщиками по-английски, чем по-русски».