Какие модели реже всего разбиваются на дороге

Какие модели считаются надежными, а какие подвержены поломкам? Статистика немецкого автомобильного клуба ADAC пытается ответить на этот вопрос. Он дает данные об отдельных моделях и причинах их проблем.

В целом риск поломки увеличивается с возрастом автомобиля.. В последнее время эта связь не столь очевидна. Если в 2015 году десятилетний автомобиль все еще имел вероятность выхода из строя 6,5%, то в 2025 году этот показатель составляет 3,1%. При этом средний возраст пострадавших автомобилей составляет почти 14 лет. По мере увеличения среднего возраста транспортных средств абсолютное количество обращений ADAC за помощью на дорогах выросло до 3,7 миллиона в 2025 году. Это на 1,6% больше, чем в предыдущем году.

Электромобили надежнее

Во всех возрастных группах электромобили менее подвержены повреждениям, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Решающим фактором здесь является количество, который показывает количество аварий на 1000 автомобилей. Четырехлетние электромобили получили оценку 6,5, а автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, — 12,5.

Причина – меньшее количество изнашиваемых узлов в автомобилях с электроприводом. В двигателе внутреннего сгорания детали приводного валаk и топливная система являются наиболее часто упоминаемыми слабыми местами.

Независимо от типа привода, Аккумулятор на 12 В – самая частая причина поломки. и на его долю приходится почти половина всех случаев. В случае с электромобилями также заметна сравнительно высокая доля дефектов бортовой электросистемы. Здесь показатель неисправности выше, чем у ГБО, что связано с более сложной бортовой электроникой.

Тойота не так надежна, как о ней говорят.

Некоторые модели работают особенно хорошо независимо от года выпуска. Для автомобилей трехлетнего возраста Наилучших значений достигают BMW i3 (оценка 0,4) и Tesla Model 3 (0,7). Среди двигателей внутреннего сгорания также хорошо себя чувствуют Mini и BMW X2 (каждый с 0,8).

В то же время статистика выявляет модели с заметно высоким процентом отказов. Сюда также входит Toyota C-HR, а также серии RAV4, Yaris (Cross) и Corolla. В случае с электрическим Hyundai IONIQ 5 отмечается повышенное количество аварий, указывающих на проблемы в сфере электроснабжения.

Статистика поломок ADAC включает 158 моделей от 27 производителей. Только транспортные средства, имеющие на инвентаре Росавтотранспорта более 7000 утвержденных экземпляров не менее двух лет между первым и десятым годом эксплуатации. Тоднако следует отметить, что многие производители уже имеют свои аварийные службы и загоняют автомобиль непосредственно в собственную мастерскую, что может исказить общую статистику.