Цены на топливо растут из-за войны с Ираном, одновременно растут и расходы населения. В результате неудивительно, что воровство топлива растет. Но проблема в том, что старые способы слива бензина из бака не работают на новых автомобилях, заставляя воров прибегать к более разрушительным методам. Причем во многих случаях стоимость украденного топлива в десятки раз ниже стоимости необходимого ремонта автомобиля.
Владелец ремонтной мастерской из Лос-Анджелеса рассказал местным СМИ, что сталкивается с пробитым топливным баком как минимум раз в неделю. Это связано с тем, что старый метод слива теперь ушел в прошлое. Воры просто просверливают дырку в баке и выливают бензин или дизельное топливо. в соответствующем суде.
Именно это случилось с владельцем пикапа Toyota в Скоттсдейле, который остановился, чтобы заправиться на заправке, и увидел, как топливо буквально льется под машину. В этом случае вор оставил в баке идеально круглую дырку. А счет за ремонт составляет более 3000 долларов, при этом водитель не имеет пикапа на неделю.
В прошлом воры могли просто протянуть к машине шланг из бензобака и откачать топливо — подход, который был широко распространен. Современные автомобили однако они устроены таким образом, что это теперь практически невозможно. Горловина узкая и изогнутая, имеются внутренние перегородки, что не позволяет поместить шланг в бачок. Кроме того, нормы выбросов привели к созданию более плотно упакованных топливных систем.
Все эти улучшения сильно затрудняют кражу, что заставляет преступников действовать жестоко. Полиция Спокана сообщает, что поймала мужчину, который украл топлива на 25 долларов. но причинил транспортному средству ущерб на сумму 2000 долларов. Зачастую ремонт покрывает страховка, но иногда владельцу приходится платить за него самому. И это заставляет экспертов полагать, что скоро гаражи начнут ставить на танки металлические защитные пластины, чтобы защитить их. Нечто подобное произошло во время бума краж каталитических нейтрализаторов в последние годы.



