Audi закончила выпуск A1 и Q2, но выпустит преемника TT.

В то время как большинство производителей стремятся предложить своим клиентам наиболее доступные версии своих моделей, Audi поступает с точностью до наоборот. Об этом сообщила компания из Ингольштадта. отказывается от двух своих автомобилей с самым низким рейтингом в линейке, A1 и Q2, но в то же время он выпустит преемника легендарного ТТ.

Два маленьких автомобиля теперь часть истории

В специальном объявлении Audi сообщила, что производство Q2 завершится в Ингольштадте в апреле этого года. Компактный кроссовер был представлен 10 лет назад по цене от менее 30 000 евро, что сделало его очень популярным. ЧАСи за этот период второго квартала было продано 887 231 единиц, но в последнее время результаты рынка упали.

Q2 — не единственная модель, исчезнувшая из модельного ряда Audi. Заканчивается также производство хэтчбека А1 в Матореле (Испания). Он появился на рынке в 2010 году и принес почти 1,4 миллиона продаж. Последнее поколение начинается от 22 950 евро.предлагаемый в версиях Sportback и Allstreet. Как и Q2, маленький автомобиль имел успех при запуске, но продажи постепенно падали.

Ожидается, что обе модели будут эффективно заменены A2 e-tron. Компактный электромобиль дебютировал этой осенью. ожидается использование платформы MEB+, который лежит в основе ID.3 Neo. Электрический хэтчбек дебютирует с аккумуляторными блоками емкостью 58 и 79 кВтч, а также запасом хода по WLTP до 630 км.

Электрический спортивный автомобиль появится в 2027 году

Помимо объявления о прекращении выпуска A1 и Q2, Audi подтвердила, что электрический спортивный автомобиль поступит в производство в 2027 году. Его будут собирать на заводе Böllinger Höfe. которая специализируется на мелкосерийном производстве.

Ранее модель была представлена ​​Concept C и По сути, это будет версия Audi Porsche 718 Boxster и Cayman. Это двухместный спортивный автомобиль с убирающейся жесткой крышей, минималистичным интерьером и совершенно новым языком дизайна.