Идентификатор Фольксвагена. Базз получил 4х4 и 335 лошадиных сил.

Volkswagen внес ряд улучшений в свой ID. Гул, добавив больше мощности и, наконец, обратив внимание на наиболее критикуемые детали в интерьере. Однако на данный момент эти изменения зарезервированы для Европы и Великобритании, а Северная Америка вообще не получит модель 2026 года.

Самая большая новость — версия ID. Базз Про 4Motion. Он имеет полный привод и мощность 335 л.с. который до сих пор был предназначен только для спортивной модификации GTX. Модели с короткой колесной базой получают батарею емкостью 79 киловатт-часов, а варианты с длинной колесной базой увеличивают мощность до 86 кВтч.

Что еще более важно, переход на полный привод не только улучшает тягу. Серьезный бонус получает буксирная способность – на целых 600 кг по сравнению с возможностями заднеприводных моделей. Так, максимальная масса прицепа в стандартной версии достигает 1800 кг, а с более длинной и тяжелой базой этот показатель незначительно снижается до 1600 кг.

Volkswagen использовал это обновление также для улучшения интерьера, уделив особое внимание комфорту и добавив новые технологические функции. ИДЕНТИФИКАТОР. Ждём уже имеет новейшую информационно-развлекательную систему Innovision, который предлагает более чистые меню и доступ к новому магазину приложений. Оттуда пользователи могут загрузить программное обеспечение для музыки, потокового видео, парковки, зарядки и даже игр. Такая же конфигурация уже используется в модели ID.3 Neo, а до конца года она появится также в обновленных Caddy и Transporter T7.

Одна из самых желательных регулировок расположена прямо перед водителем. Классические физические кнопки снова на руле. замена не очень удобных сенсорных поверхностей, которые никому никогда не нравились. Однако Volkswagen до сих пор не отказывается от сенсорных слайдеров под основным экраном, которые продолжают вызывать серьезные споры среди пользователей.

Также добавлена ​​чрезвычайно полезная функция – возможность питания внешних потребителей (От транспортного средства до погрузки). Через специальный адаптер ID. Buzz теперь может заряжать электрические велосипеды или другое оборудование, становясь мобильным источником энергии, когда вы в дороге или на природе.

Наконец-то полностью электрический фургон предлагает функцию управления одной педалью. Это позволяет рекуперативному торможению полностью остановить автомобиль, как только водитель уберет ногу с педали газа. Безопасность также находится на более высоком уровне благодаря опциональной системе Connected Travel Assist, которая теперь также распознает светофоры.